¡Felicidades!Estás comprando un vehículo eléctrico.Si ya está pensando en cargar en casa, eso es inteligente.El 90% o más de los propietarios de vehículos eléctricos que encuestamos dicen que cargan casi exclusivamente en sus hogares.Antes de ir demasiado lejos, tenga en cuenta que un cargador EV a veces se denomina EVSE (Equipo de suministro de vehículos eléctricos).Lo llamamos cargador aquí porque eso es lo que dicen la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos y las personas que fabrican cargadores domésticos cuando se refieren al muro think on tour que lo ayuda a cargar su vehículo eléctrico.Esto es lo que debe hacer para poner en funcionamiento un cargador doméstico.Artículo relacionado: Todo lo que necesita saber sobre la instalación del cargador de vehículos eléctricos de bricolaje Paso uno: piense en grande (o más grande) Al considerar una configuración de carga de vehículos eléctricos, es importante comprar el cargador que pueda necesitar mañana, no hoy.Tuve la suerte de tener una línea de servicio de 20 amperios y 230 V y un receptáculo en mi propia casa.Entonces, compré un cargador económico de $ 199 en Amazon, y ofrece alrededor de 10 millas de alcance por hora en el cargador.Estoy feliz con eso como un probador de EV que posee tres autos ICE para llevarme a donde quiera ir.Si está comprando un vehículo eléctrico de batería, es posible que desee obtener una configuración más rápida.Tenga en cuenta que a medida que los vehículos eléctricos evolucionan en su capacidad de carga, aumenta la rapidez con la que pueden engullir electrones.Caso en punto;Tesla sugiere un circuito de 60 amperios.La nueva camioneta Ford F-150 EV tendrá un cargador de pared de Ford que opera a 80 amperios.Por lo tanto, le sugerimos que instale un interruptor, una línea de servicio y un punto final (receptáculo o caja de conexiones) para su cargador que es más de lo que cree que se necesita hoy.Artículo relacionado: Estas son las tres preguntas más tontas que hacen los propietarios de vehículos eléctricosPaso dos: planifique dos vehículos eléctricos Si la configuración de su hogar está dentro de un garaje para dos autos o en un camino de entrada que puede acomodar varios vehículos, considere instalar dos líneas con sus propios interruptores.Es posible que no necesite dos ahora, pero puede que los necesite en el futuro, o la persona a la que finalmente le venda la casa puede tener dos vehículos eléctricos.Paso tres: es posible que su panel deba actualizarse El panel desde el cual se distribuyen los circuitos en su propiedad, también conocido como el panel de servicio, puede necesitar una actualización o cambio si agrega nuevos circuitos de alto amperaje.Muchos (en serio muchos) propietarios de EV en clubes de EV informan que esta es la parte más costosa de obtener una configuración de cargador de EV en el hogar.Un nuevo panel de servicio con una capacidad de 200 amperios puede costar hasta $5,000 y más.Nadie quiere admitir que un cargador EV usa más electricidad que cualquier otra cosa en un hogar.O que un EV usado diariamente puede duplicar su consumo de energía.Ambos son ciertos.Presupuesto para su cargador En la parte superior del panel, debe ejecutar las líneas para los nuevos cargadores EV.Luego está el costo de los cargadores en sí, que van desde un mínimo de $ 200 hasta $ 1,000.La mayoría de los cargadores de vehículos eléctricos decentes, como el cargador de pared de Tesla, cuestan alrededor de $ 500.Sin embargo, agregue los accesorios de Tesla para ese cargador, como un pedestal y un kit de cableado, y el costo es de casi $1,000.Llame a un electricista: planifique los permisos Con Google u otra fuente confiable, localice y lea reseñas de electricistas que puedan instalar su cargador de manera segura, profesional y con un permiso de construcción.La mayoría de los municipios de Estados Unidos requieren un permiso para la instalación de cualquier nuevo punto de venta.Un permiso no es costoso y obtiene un segundo electricista para que revise la instalación y se asegure de que cumpla con el código como parte de la tarifa que le cobrará su ciudad.Tenga en cuenta que el electricista no necesita saber qué automóvil seleccionó.Todo lo que necesitará saber es qué línea(s) de amperaje necesitará para alimentarlo y dónde lo desea en la propiedad.Compra un cargador El cargador que selecciones dependerá de si vas a cargar en el interior o en el exterior.Busque la lista de UL para el producto que elija.Los cargadores también se pueden enchufar o cablear en su lugar.Cuál funciona mejor dependerá de su situación.Qué cargador es el adecuado para usted está más allá del alcance de un solo artículo rápido, pero este es un excelente lugar para comenzar.Recomendamos encarecidamente leer reseñas del producto que planea comprar.Un último consejo;Muchos expertos dicen que los cargadores inteligentes son el único camino a seguir.Estos cargadores le permiten programar la carga con su proveedor de electricidad.Si estuviéramos de compras, eso sería algo que miraríamos de cerca.Obtenga el pago de su cargador Muchos fabricantes de vehículos, incluido GM en este momento, quieren ayudarlo a pagar la configuración de su cargador.Su proveedor de electricidad también puede querer ayudar.¿Por qué no decir “sí”?Busque una manera de obtener ayuda para pagar su cargador.Es bastante común que el costo esté cubierto o parcialmente cubierto.Si ha instalado un cargador EV con el que está satisfecho o uno que le enseñó algunas lecciones, comparta lo que ha aprendido a continuación.Puede ayudar a otro propietario de un vehículo eléctrico a tomar una decisión más informada.John Goreham es miembro de la Asociación de Prensa de Motores de Nueva Inglaterra desde hace mucho tiempo e ingeniero de recuperación.El interés de John por los vehículos eléctricos se remonta a 1990, cuando diseñó el sistema de control térmico para una batería de vehículos eléctricos como parte de un equipo académico.Después de obtener su título de ingeniero mecánico, John completó un programa de marketing en la Universidad Northeastern y trabajó con fabricantes de componentes automotrices, en la industria de semiconductores y en biotecnología.Además de Torque News, el trabajo de John ha aparecido impreso en docenas de periódicos estadounidenses y proporciona reseñas a muchos sitios de compra de vehículos.Puede seguir a John en TikTok @ToknCars, en Twitter y ver sus credenciales en Linkedin